Taxify zielt auf ein 10-faches Wachstum in Afrika, um Uber in Europa zu überholen

LISBON (Reuters) – Taxify, ein europäischer Konkurrent von Uber und die führende App-basierte Taxi-Plattform in Afrika, erwartet, dass sich sein afrikanisches Geschäft in den nächsten zwei Jahren verzehnfachen wird, während Uber entthronen wird In Europa sagte der Chief Executive gegenüber Reuters.

DATEI FOTO – Ein Taxify-Auto fährt in Tallinn, Estland, 13. Juni 2017. Foto vom 13. Juni 2017. REUTERS / Ints Kalnins

Markus Villig sagte, seine Firma habe 15 Millionen Kunden und eine halbe Million Fahrer Auf seiner Plattform in mehr als 25 Ländern war es an der Zeit, dass die Fahrer in diesem Jahr zusammen 1 Milliarde Euro aus Fahrgeschäften einnahmen.

Die estnische Firma will 2019 weitere Dienste und Länder hinzufügen, sagte er während der diesjährigen Web-Summit-Konferenz in Lissabon, ohne Details zu veröffentlichen. Taxify wurde Anfang dieses Jahres in Lissabon eröffnet.

"Wir sehen in Afrika ein enormes Potenzial, in den nächsten zwei Jahren mindestens zehnmal zu wachsen", sagte Villig. „Wir haben unsere Anzahl der Fahrten 2017 zehnmal gesteigert und werden auch in diesem Jahr eines der am schnellsten wachsenden Unternehmen der Branche sein.“

Im Mai sicherte sich Taxify eine von 175 Millionen US-Dollar geförderte Gruppe von einem deutschen Autohersteller Daimler hilf seinem Kampf gegen Uber.

Was Europa angeht, wo Taxify von wachsendem Widerstand der Fahrer gegen Uber wegen Überbezahlung und anderen Problemen profitieren wollte, um in neue Märkte zu gelangen, darunter auch einige, die von Uber wie die Slowakei und Ungarn aufgegeben wurden, will Villig in beiden Ländern Uber überholen Anzahl der Benutzer und Fahrten.

“Wenn Sie andere Regionen der Welt betrachten, haben Sie an dieser Stelle einen Sieg eines lokalen Champions. Wir wollen in Europa führend sein, das ist unser Fokus “, sagte er.

Der in San Francisco ansässige Uber ist in mehr als 80 Ländern aktiv und ist Marktführer in Europa. Mit der App werden die Tarife der Fahrer um rund 25 Prozent gesenkt.

Taxify erhebt normalerweise eine Provision von 15 Prozent, wobei glücklichere Fahrer einen besseren Service bieten.

Das Unternehmen hat mit europäischen Aufsichtsbehörden zusammengearbeitet, um zu versuchen, die strengen Gesetze und Vorschriften für den öffentlichen Verkehr zu ändern. Die Verbraucher profitieren von der Flexibilität und dem Wettbewerb, der durch Taxi-Hailing-Plattformen entsteht.

Um die Flexibilität zu erhöhen, arbeitet Taxify an verschiedenen Lösungen für verschiedene Arten von Reisen, beispielsweise die Verwendung kleinerer Fahrzeuge für Innenstädte.

Ein Versuch, in den hart umkämpften Londoner Markt einzutreten, kam im vergangenen Jahr zum Erliegen, als die dortigen Transportaufsichtsbehörden ihm die Betriebserlaubnis verweigerten. Villig sagte jedoch, die Bewerbung sei "in Bearbeitung, und wir arbeiten mit Transport for London zusammen, um zu zeigen, dass wir die Besten sind."

(1 Dollar = 0,8811 Euro)

Schreiben von Andrei Khalip; Schnitt von Mark Potter

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