Uber macht vertrauliche Einreichung für den lang erwarteten Börsengang

NEW YORK / SAN FRANCISCO, (Reuters) – Uber Technologies Inc. hat Papiere für ein Börsengang eingereicht. Laut Angaben von drei Personen, die sich mit der Angelegenheit auskennen, näherte er sich einem wichtigen Meilenstein für einen der am meisten beobachteten Meilensteine und umstrittene Unternehmen im Silicon Valley.

DATEIFOTO: Die Uber-Anwendung ist am 14. September 2018 in London (Großbritannien) auf einem Mobiltelefon zu sehen. REUTERS / Hannah McKay / File Photo

Das Unternehmen hat die vertraulichen Unterlagen am Donnerstag eingereicht Quellen sagten, im Gleichschritt mit dem kleineren US-Rivalen Lyft Inc, der ebenfalls am Donnerstag angekündigt hatte, dass er einen Börsengang beantragt habe.

Die gleichzeitigen Anmeldungen verlängern den langwierigen Kampf zwischen Uber und Lyft, der als erbitterte Konkurrenten oft identische Leistungen eingeführt und die Preise der anderen angepasst hat. Uber ist bestrebt, Lyft gegen die Wall Street zu schlagen, wie die mit der Angelegenheit vertrauten Quellen belegen, ein Zeichen der verschanzten Wettbewerbsfähigkeit des Unternehmens.

Die Hinterlegung bereitet die Bühne für eine der größten Technologieauflistungen, die es je gab. Ubers Bewertung in seiner letzten privaten Finanzierung lag bei 76 Milliarden US-Dollar, und bei einem Börsengang könnte es 120 Milliarden US-Dollar sein. Die Auflistung im nächsten Jahr wäre die größte bei einer Reihe von öffentlichen Debüts hoch angesehener Silicon Valley-Unternehmen, darunter Airbnb Inc, einem Vermieter von Wohnungen, und Slack. Die anhaltende Marktvolatilität kann jedoch die Pläne der Unternehmen ändern.

Der Börsengang wird ein Test für die Toleranz öffentlicher Marktinvestoren für Ubers rechtliche und arbeitsrechtliche Kontroversen sein, die das Unternehmen im letzten Jahr fast völlig in Mitleidenschaft gezogen haben, und die Fortschritte von Chief Executive Dara Khosrowshahi bei der Umkehrung des Unternehmens.

Khosrowshahi hat vor etwas mehr als einem Jahr die Macht übernommen und wiederholt wiederholt angekündigt, Uber an die Öffentlichkeit zu bringen. Im August stellte er den ersten Chief Financial Officer des Unternehmens seit mehr als drei Jahren ein.

Gemeinsam werden Uber und Lyft die Investoren des öffentlichen Markts für das Ride-Hagel-Geschäft begeistern, das vor weniger als einem Jahrzehnt entstanden ist und sich als sehr populär, aber auch unrentabel erwiesen hat.

Uber verlor im dritten Quartal 1,07 Milliarden US-Dollar und kämpft mit einem verlangsamten Wachstum, obwohl seine Bruttobuchungen mit 12,7 Milliarden US-Dollar den enormen Umfang des Unternehmens widerspiegeln. Der Umsatz des Quartals betrug 2,95 Milliarden US-Dollar, ein Plus von 5 Prozent gegenüber dem Vorquartal. Die Buchungen stiegen im Quartal nur um sechs Prozent.

Uber hat seit 2010 von einer Reihe von Anlegern rund 18 Milliarden US-Dollar beschafft und steht jetzt vor dem Börsengang.

Eine im Januar geschlossene Investition der SoftBank, die dem japanischen Investor einen Anteil von 15 Prozent an Uber einbrachte, enthielt eine Bestimmung, nach der Uber bis zum 30. September des nächsten Jahres einen Börsengang beantragen muss, oder das Unternehmen riskiert Beschränkungen für den Aktionär Umlagerungen laufen ab.

Uber hat sich nicht offiziell für Underwriting-Banken entschieden, obwohl Morgan Stanley und Goldman Sachs wahrscheinlich die Hauptrollen übernehmen werden, so Reuters. Lyft stellte JPMorgan Chase & Co, Credit Suisse und Jefferies als Underwriter an.

Das Wall Street Journal berichtete, dass Uber am Freitag früher angemeldet worden war.

GESCHICHTE DES SKANDALS

Wenn Sie ein öffentliches Unternehmen werden, wird die Kontrolle und das Engagement von Anlegern bei Uber erhöht, das unter der Führung des Mitbegründers und ehemaligen CEO Travis Kalanick, der zuletzt zurückgetreten war, eine Reihe von Skandalen erlitt Jahr.

Zu den Kontroversen gehörten Anschuldigungen wegen sexueller Belästigung, das Einholen der medizinischen Unterlagen einer von einem Uber-Fahrer in Indien vergewaltigten Frau, ein massiver Datenverstoß sowie Ermittlungen des Bundes in Angelegenheiten, darunter möglicherweise Bestechungsgelder an Beamte und illegale Software, um die Aufsichtsbehörden zu umgehen.

Khosrowshahi und sein Führungsteam haben daran gearbeitet, die Kultur am Arbeitsplatz zurückzusetzen und die Unordnung zu beseitigen, einschließlich Siedlungen mit US-Bundesstaaten wegen Datenverletzung und mit der selbstfahrenden Pkw-Einheit von Alphabet, Waymo, die Uber wegen Diebstahl von Geschäftsgeheimnissen verklagt hatte .

Uber ist heute ein anderes Unternehmen als die Vision, die seine Gründer den frühen Investoren vorstellten, was dazu beitrug, dass es das am höchsten bewertete Unternehmen mit Risikokapital in den Vereinigten Staaten wurde.

Nach Konzessionen in China, Russland und Südostasien, wo Uber sein Geschäft an einen lokalen Konkurrenten verkaufte, und der Aussicht auf einen weiteren Zusammenschluss im Nahen Osten, ist Uber keineswegs der dominierende globale Fahrdienst, den er beabsichtigen wollte Sein.

Dennoch ist Uber in mehr als 70 Ländern tätig, während Lyft in den USA und Kanada ist, obwohl das kleinere Unternehmen eine globale Expansion plant.

Uber hat auch eine Reihe weiterer Unternehmen hinzugefügt, die wachsen, aber noch keine nachhaltigen Gewinne erzielen müssen, um eine One-Stop-Mobilitäts-App zu werden. Dazu gehören Güterbeförderung, Zustellung von Lebensmitteln sowie Vermietung von Elektrofahrrädern und Motorrollern. Mittlerweile kostet eine selbstfahrende Pkw-Einheit das Unternehmen laut Angaben der Investoren rund 200 Millionen US-Dollar pro Quartal. Das Programm von Uber ist jedoch zurückgegangen, seit eines seiner autonomen Autos im März einen Fußgänger getötet hat.

Schreiben von Heather Somerville. Zusätzliche Berichterstattung von Ismail Shakil in Bengaluru; Liana Baker und Greg Roumeliotis in New York; Editing von Sandra Maler & Simon Cameron-Moore

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